La Federal Aviation Administration ( FAA ) governa l’aria sopra gli Stati Uniti . La FAA richiede un insieme minimo di formazione oraria per la varietà di livelli di pilota . Ottenere questa certificazione attraverso le scuole autorizzate di volo, scuole di terra e di formazione con un istruttore di volo certificato ( CFI ) . Per quanto sopra le licenze privato , una corrente di esame medico FAA è richiesta in aggiunta alla formazione . Sport , ricreazione Pilot Training
La FAA permette agli studenti di guadagnare sport e le licenze di pilota da diporto . I requisiti non sono altrettanto rigorose di quelle per pilota privato e licenze commerciali . Un pilota sport deve completare un minimo di 40 ore di addestramento al volo – la stessa di un pilota privato – ma è limitato alla distanza e da regione a volare dopo l’allenamento . Inoltre , piloti sportivi non possono volare con più di un passeggero . Licenze di pilota attrezzature sono offerti a coloro che non superano l’esame medico richiesto per licenze private e commerciali . Le attrezzature piloti sono autorizzati a volare LSA –Il Sport Aircraft .
Pilota Privato
La FAA richiede un minimo di 40 ore di formazione per licenze di pilota privato . Inoltre , lo studente deve superare l’esame medico FAA e avere controlli ogni tre anni , se di età inferiore ai 45 e successivamente ogni due anni . Le 40 ore sono suddivise a 20 ore di insegnamento con il Tribunale di primo grado del velivolo , 10 ore solisti, tra cui assoli di fondo di tre gambe che sono un minimo di 50 miglia nautiche ciascuno, quattro ore di volo strumentale , e quattro ore di volo notturno . Sono necessari ulteriori due ore di PIC ( Pilot In Command ) i tempi di formazione . La maggior parte degli studenti prendono tra 50 e 60 ore di formazione prima di poter testare per la licenza
piloti commerciali
Per volare commercialmente – . Con o senza passeggeri – la FAA richiede agli studenti di completare una media di 120 ore di volo , scuola di terreno , corsi di pilotaggio e di navigazione , e le classi di ingegneria con i comandi di volo . Formazione commerciale è rigoroso e costoso . Molti studenti scelgono di superare gli esami di ammissione per lui le compagnie aeree , in cui la società li mette attraverso le accademie di volo in cambio di lavoro dopo il completamento del corso .
Helicopter Licenza
Guadagnare una licenza di elicottero – noto anche come una valutazione del rotore – è anche disciplinata dalla FAA . Per una licenza privata , gli studenti devono completare un minimo di 40 ore di volo – 20 con il Tribunale di primo grado , 15 da solista , e cinque ore andando oltre le procedure di emergenza . Molti studenti hanno bisogno tra 60 e 75 ore per completare la formazione . Formazione Elicottero è molto costoso , con la media oraria per tempo elicottero circa $ 200 a $ 300 contro $ 100 a $ 120 per velivoli ad ala fissa .