aerei da carico mercantili nel cielo . Essi sono progettati per uno scopo specifico : per trasportare merci , quindi il loro nome . Per questo motivo , i corpi sono progettati per trasportare ampia quanto più merci possibile. Essendo concepito il più ampio possibile , considerazioni speciali deve essere data alla costruzione . Tenete a mente il lusso non è nella lista di costruzione in quanto la destinazione d’uso è per il solo carico. Cockpit

Il pozzetto è dove il pilota , copilota e navigatore siedono . E ‘ il centro di controllo del velivolo . Side – by-side posti , simili a seggiolini auto, si affacciano sul parabrezza anteriore . Il pilota e il copilota sia sedersi nei sedili , e hanno controlli , come ad esempio un volante , a portata di mano da loro . I controlli permette loro di volare l’aereo . Una terza sede è ad una scrivania . Questa è la stazione del navigatore . Il navigatore traccia il corso del velivolo e tiene d’occhio le cose , come le previsioni del tempo e il consumo di carburante . L’abitacolo è reso più piccolo possibile , pur rimanendo confortevole . Questo perché quanto più spazio possibile deve essere consentito per il carico .

Cargo Area

Dopo il pozzetto è la zona di carico . Questo è un enorme , zona spalancata . Ad esempio , il velivolo B757 utilizzato da United Parcel Service dispone di 1.790 metri cubi di vano di carico . Per mettere questo in prospettiva , un bus scuola può quasi andare bene all’interno del bagagliaio . Cargo è trainato in camion o da un camion specializzato chiamato un carrello elevatore o un camion alto-basso . Qualsiasi tipo di carico può essere effettuato , dagli animali alle macchine di beni per la casa .

Cinghie

Strapping è una parte essenziale del vano di carico . Se non sono stati utilizzati cinghie , il carico potrebbe spostare e rimbalzare in giro . Cinghie speciali sono fatti di materiale molto forte per mantenere il carico in posizione. Cinghie sono fissati gli interni del velivolo da appositi ganci . Questi ganci sono abbastanza forte in modo che non si rompano quando il cinturino viene tirato su dal carico .

Bagno

Il pilota , copilota e navigatore sono tutti umani e così è previsto un bagno . Il bagno è realizzato anche il più piccolo possibile , ancora una volta perché la maggior parte dello spazio interno deve essere utilizzato per il carico .

Posti letto

A causa delle norme di sicurezza , il pilota , copilota e navigatore possono funzionare solo un certo numero di ore , e devono dormire un certo numero di ore . Un volo potrebbe richiedere due o tre giorni . Pertanto, essi a turno dormire nella cuccetta . Mentre il pilota dorme , il copilota vola l’aereo . Mentre il copilota sta dormendo , il pilota vola l’aereo . Mentre il navigatore sta dormendo , sia il pilota e il copilota prendono il sopravvento i suoi doveri .