Che Jobs Do test Pilots Go Through

? Ci sono tre principali scuole di test pilota negli Stati Uniti su soli sette scuole di test pilota in tutto il mondo . Questi includono : The US Air Force Test Pilot School di Edwards AFB a Palmdale in California , la US Navy Test Pilot School di Patuxent River nel Maryland e il National Test Pilot School Mojave in California . Insieme, i tre scuole offrono test e sviluppo programmi connessi ai servizi militari , oltre alla validazione di test e sistemi di velivoli commerciali . La Scuola di test US Air Force ( afts )

La scuola di Edward offre 48 settimane curricula offrendo aula , simulatore ed esperienza pratica di test di volo . La scuola opera sulla base di quattro sezioni di studio messa a fuoco comprendenti prestazioni del velivolo , qualità di volo , i sistemi e la gestione dei test . La sezione prestazioni occupa della disciplina di definire , indagare e misurare le prestazioni dei vari velivoli . Sezione 2 focalizzato sulle caratteristiche dei diversi tipi di aeromobili . Il focus sistemi orienta al pilota di processi aerei interni dettagliati e la fase di gestione dei test insegna al pilota come definire un programma di prova seguito da un reale sviluppo di un programma di test aereo .
La Scuola di test della Marina degli Stati Uniti Programma ( USNTSP )

il USNTSP opera anche sulla base di un 48 settimane curricula . La scuola non prevedono in particolare i programmi di fase individuale , ma piuttosto offre un approccio lineare alla disciplina di operare come pilota collaudatore per supportare varie autorità , tra cui servizio ; La Developmental Test di Marina e di valutazione ( DT & E ) , Operational Test and Evaluation ( OT & E) e vari altri Navy ricerca, sviluppo , test e valutazione ( RDT & E ) attività . Inoltre la scuola supporta diverse agenzie governative degli Stati Uniti così come un certo numero di nazioni straniere .Durante il programma pilota esperienze di studio in aula , preparazione test di volo , condotta test di volo , la raccolta dei dati , riduzione dei dati , e la preparazione rapporto di prova .


La Scuola Nazionale di prova ( NTSP )

La Scuola nazionale di test è stata lanciata nel 1981 per soddisfare i piloti non militari che cercano di avanzamento aviazione . La scuola gestisce vari programmi di test da 3 giorni per i curricula durata un anno , con questi ultimi che offre un Master al termine . Come la scuola opera sulla base di una impresa educativa privata , l' elenco dei corsi è significativo che vanno dai programmi di aggiornamento ad ala fissa per offrire programmi di ingegneria interessanti al segmento business dell'aviazione commerciale .
What A prova Curricula comporta

Guardando i curricula NTP per la movimentazione di aeromobili e Caratteristiche dà al lettore un senso della profondità di impegno richiesto , una volta selezionato per una delle scuole professionali di prova . E questo è ovviamente solo un 3 credito :

Performance Testing Panoramica
Analisi dimensionale
Subsonic Aerodinamica - Ascensore
Subsonic Aerodinamica Trascinare
Trascinare Polari
Pitot Motori di Correzione Errore di posizione Teoria -static
( PEC ) Requisiti e test di volo Tecniche
alternativi
Elica Teoria
Elica Cruise Prestazioni Teoria
decollo e atterraggio performance Teoria
Tutorial ( analisi dimensionale , Subsonic Aerodinamica , ( PEC ) , Elica Cruise)
Esami - Subsonic Aerodinamica , PEC /Prop Cruise
Che cosa fa un test pilota

un pilota di test è molto più di un aereo - pilota altamente istruita , ma un ingegnere che è stato istruito nella scienza del " come, quando , perché e perché non " associato con il funzionamento e la convalida dei tipi di aeromobili sconosciuti e i loro sistemi . Anche se la cultura popolare suggerisce che i piloti test sono - bar hopping , pugno -combattimento , gonna /pantaloni cacciatori nulla può essere più lontano dalla verità . Questi professionisti sono sobrie , individui altamente impegnati che credono che la sicurezza è un obiettivo primario , ma anche capire che la disciplina di test di volo è l' unico modo per imparare e pienamente raccontare cosa accade quando un velivolo è messo sotto pressione .