Aircraft Engines alternativi

velivolo più leggero trasportano motori aeronautici raffreddati ad aria Lycoming , anche se oggi ci sono annumber di alternative a questo approccio convenzionale. Queste vanno da nuovi velivoli scopo varianti alle conversioni di motori automobilistici esistenti . Motori Mazda Rotary Aircraft

La Mazda ( Wankel ) a quattro tempi , motore a tre rotori in grado di produrre fino a 350 cv dal suo piccolo spostamento . Dimensioni e la forma del potere - impianto si presta facilmente ad applicazioni aeronautiche . Questi motori sono stati utilizzati in aeromobili dalla metà degli anni 1960 e sono stati inizialmente applicata in motoalianti di potenza , anche se i motori sono diventati più abbondante in aerei leggeri tradizionali nel corso degli anni successivi . Motori
Rotax Aircraft

Il Rotax 914 è un motore a liquido quattro tempi /raffreddato ad aria che produce 115 CV a 5.800 giri . Il motore è adatto per turbo - carica ed è particolarità sportiva della nuova generazione di aerei in fibra di vetro come il Glasair . Il motore offre una buona affidabilità e prestazioni ad un prezzo interessante .
Subaru Motore Auto Conversioni

In conseguenza del fattore affidabilità associata a motori automobilistici Subaru , queste centrali hanno migrato dalla strada per l'aria . Ci sono una miriade di aziende di conversione che utilizzano i motori Subaru nei velivoli ad ala fissa . Queste unità producono una buona potenza se sono quattro o sei cilindri , e le aziende di conversione in genere offrono tutti i bit necessari, quali supporti e accessori del motore , consentendo al motore di essere facilmente integrato con una cellula appropriata .
motori
Hirth Aircraft

motori Hirth per aerei sono stati costruiti dal 1914 quando la società ha ricevuto il suo primo contratto con l'esercito tedesco . Da allora , l'azienda è diventata un attore importante nel segmento motore a due tempi . Il motore è di norma applicato al velivolo ultraleggero , ma Hirth recentemente ha sviluppato e iniziato a commercializzare una versione a tre cilindri che produce tra 80 e 100 CV. Questo motore è molto compatibile con aerei casa costruita piccolo come il Kit Fox .
Volkswagen Auto conversione

Volkswagen ( VW ) è stato inizialmente sviluppato e costruito da Ferry Porsche sotto contratto da Adolf Hitler prima della seconda guerra mondiale . Il motore e il suo successivo auto è stato rilasciato come " popoli car" con l'intento di offrire ai piccoli veicoli al " popolo tedesco " dai nazisti come parte della loro cultura ridimensionamento . Nel corso degli anni la VW è diventato un favorito in tutto il mondo , e l' affidabilità del piccolo motore raffreddato ad aria a quattro cilindri è ben noto . Anche se è scarica, la centrale è facile da convertire per l'uso di aeromobili , e negli ultimi 15 anni la comunità volante ha visto sempre più applicazioni di questo approccio innovativo .