Come Do Elicotteri Vola Upside Down

? Prima del 1960 , un suggerimento che un elicottero potrebbe volare a testa in giù era suscettibile di generare più risate di seria considerazione . Tuttavia , Messerschmitt - B & # XF6 ; lkow - Blohm ( MBB ) modificati che pensa con la sua B0-105 disegno " rotore rigido " . Questo aereo è stato originariamente sviluppato per soddisfare le esigenze della Germania occidentale per una rapida nuovo elicottero di osservazione della luce del suo esercito ( LOH ) . Per risolvere i problemi di ingegneria civile connessi con i vincoli di potenza -peso , MBB re- ingegnerizzato una porzione del mozzo del rotore rimuovendo i cardini che hanno aiutato il controllo e collegano le pale principali alla potenza all'albero del velivolo . Semi - rigido

Prima della BO - 105 , tutti gli elicotteri utilizzati che erano denominato rotori semi- rigidi . In questa configurazione , le pale del rotore principale sono stati collegati ad un piatto oscillante centrale articolando cerniere che consentono ad ogni lama lembo sotto potenza , consentendo anche le lame di muoversi avanti e indietro per ospitare per il piombo o ritardo . Come un assieme il sistema era pesante , e ha aggiunto significativo la complessità di manutenzione .
Rigido

Mentre venivano pubblicati i requisiti di progettazione originale per il nuovo elicottero , una miriade di nuovo ad alta resistenza , basso peso prodotti compositi cominciavano a entrare nel mercato aerospaziale commerciale . Gli venne in MBB che se potesse integrare questi prodotti all'interno del suo elicottero , sarebbe in grado di generare un vantaggio significativo delle prestazioni . Una delle aree di messa a fuoco di ingegneria era la natura pesante del rotore a cerniera e, di conseguenza , è progettato e realizzato una nuova configurazione " hingeless " che era più forte rispetto all'originale , con un peso notevolmente inferiore .

Flopping , non battenti

una volta che l'aereo è stato completamente certificato come sistema hingless tutto il suo regime nominale di volo , la comunità prova MBB ha deciso di vedere cos'altro si potrebbe fare con l'aereo e il suo nuovo sistema . Poiché era chiaro che la configurazione consentita per forza significativo sotto il potere , ne conseguiva che , dal momento che le lame erano una parte del mozzo centrale completamente integrata , il velivolo potrebbe effettivamente rotolare invertita senza che le lame si ripiegano . La prima volta che uno dei piloti di MBB decollato per tentare la manovra , c'era probabilmente qualche preoccupazione , ma le prestazioni extra del velivolo era accettabile alla fine della giornata . L'unico problema era che, poiché il velivolo inizialmente effettuata pale asimmetriche tendeva a cadere , o di " flop ", attraverso il rotolo , piuttosto che produrre una rotazione ben scolpito - . Una volta che il team di MBB montato lame simmetriche , la tendenza al flop, attraverso era quasi del tutto eliminato e l'aereo semplicemente diventato sempre più acrobatico .
Il passato diventa oggi

Tra la metà degli anni Sessanta e il 1991 , quando la linea di produzione BO - 105 è stato finalmente chiuso a favore di una nuova variante elicottero leggero , l'aereo e il suo design rigido- rotore è diventato uno dei più volato e acquistato aerei nella storia . L'elicottero è diventato un favorito tra le squadre militari acrobatiche con varie squadre airshow commerciali . Di questi , il Red Bull Aerobatic Team è probabilmente più conosciuto . Ogni fine settimana d'estate , le sue Helos blu e rosso piroetta nel cielo facendo manovre apparentemente impossibili .
Il Futuro

A seguito del BO - 105 e la sua design originale quasi tutti gli elicotteri militari portano sistemi rigidi - rotore oggi . L'innovazione ha generato una serie di nuovi sistemi ausiliari compresi ; lame piegate a punta per una migliore velocità , caratteristiche di volo migliore a tutto tondo , una maggiore capacità di sollevamento e , naturalmente , acrobazie più complesse . In realtà , la capacità di rotolare invertita in operazioni con elicotteri militari ha generato completamente nuovo pensiero dottrinale in tutta la comunità elicottero militare .