Velivoli ad elica Strumenti

Un aereo è di solito lavorato con utensili manuali comuni, quali cacciaviti , chiavi inglesi, e prese . Alcune aree di un aereo , tuttavia , devono essere strumenti specializzati . Un settore che richiede specializzazione principale è l'elica . A causa delle dimensioni e la forma di un'elica , strumenti comuni non funzionano adeguatamente . A causa delle esigenze specifiche di un propulsore , gli ingegneri hanno progettato strumenti specifici per facilitare il lavoro di un meccanico aereo . Mozzi Spanner Wrench

elica sono assemblaggi circolari di grandi dimensioni . Per stringere o allentare li sull'albero , una chiave speciale è bisogno . Questo strumento si chiama una chiave . Questa chiave presenta come una grande " C " o la forma " G" , ed ha un perno sull'estremità della " C " Ha una maniglia da afferrare. Il perno è inserito in una fessura o foro del mozzo , e l' hub sia attivo . Il Dipartimento della Guerra degli Stati Uniti afferma che la chiave fissa può essere utilizzato sulla lama dadi di fissaggio pure.
Propeller pistone che si muove strumento

Il Propeller pistone mobile attrezzo è utilizzato sulla Hamilton variabile elica a passo . L'elica Hamilton utilizza un pistone idraulico per cambiare l'utensile pitch.This lama ha un pistone divisoria che si inserisce nel cilindro idraulico , e una maniglia che ruota un'asta filettata . Quando la maniglia viene ruotata , il pistone scorre verso l'alto o verso il basso il foro del cilindro , cambiando il passo delle pale . Utilizzando questo strumento , un meccanico in grado di cambiare l'intonazione della lama manualmente , rendendo le riparazioni o regolazioni di conseguenza. Passo si intende l'angolo della lama rispetto al albero di trasmissione principale.
Propeller Blade Fascio

Un fascio pala dell'elica viene utilizzato per modificare manualmente passo di un'elica . Questo strumento si presenta come una pagaia canoa , con una fessura tagliata in larga parte pianeggiante che va in acqua . La lama è montato nella fessura . Il meccanico afferra la maniglia , e si muove verso l'alto o verso il basso per cambiare manualmente passo dell'elica . Questo strumento risolve un problema in quanto la lama è molto difficile da ruotare a mano . Se un meccanico vuole utilizzare qualche altro strumento , come i grandi slittamento comune pinza , lo strumento può nick la lama . Il fascio pala dell'elica è appositamente progettato in modo che la lama può essere ruotata facilmente senza il rischio di intaccare .
Strumento Goniometro

Per ottimizzare l'angolo di inclinazione , uno strumento goniometro è richiesto . Un strumento misura goniometro aeromobili gradi con estrema precisione , in modo da non la sua identico a un goniometro scuola elementare comune. Il goniometro è di per sé un cerchio completo , con una scala di 360 gradi . Lo strumento è dotato di un livello , così l'albero principale può essere livellata prima . Poiché la lama viene ruotata nel mozzo , il meccanico legge i gradi . Questo strumento è molto utile per calibrare e regolare l'angolo di inclinazione di ogni filo , dal momento che tutte le lame devono essere alla stessa altezza prima che l'elica è acceso .