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Come riparare una bussola per barchecacciavite Compass petrolio guarnizioni di ricambio Mostra Altre istruzioni Bloccato Comporre 1 Verificare la bussola per assicurarsi che il quadrante è bloccato . Annotare la lettura sulla bussola . Utilizzare un cacciavite magnetico , o piccolo magnete , per deviare il quadrante cinque gradi di porta spostando il cacciavite vicino alla bussola dal babordo ( lato sinistro della barca quando rivolto verso la parte anteriore o prua ) . Spostare il cacciavite dalla bussola e osservare se i rendimenti bussola alla lettura originale . Causare l'ago della bussola di deviare a dritta spostando il cacciavite vicino alla bussola sul lato destro . Rimuovere il cacciavite e osservare se la bussola ritorna alla voce originale . Sostituire il perno e gioiello della bussola se l'ago non tornare al titolo originale dopo il test del magnete . Acquistare un perno sostituzione e gioiello . Fluido sostitutivo Acquisto e guarnizioni di ricambio per la vostra marca di bussola . Rimuovere la bussola dalla base della custodia e smontare la bussola togliendo le viti che fissano la cupola in posizione. Scolate il liquido e rimuovere le vecchie guarnizioni . Sollevare il vecchio perno e gioiello fuori della bussola e sostituirlo . Sostituire la guarnizione con una nuova . Sostituire la cupola e serrare le viti , ma attenzione a non rompere la cupola . Capovolgere la bussola e riempire con olio bussola consigliato del produttore . Rimuovere le bolle dal liquido bussola invertendo la bussola . Rimuovere il tappo installare /riempimento sul fondo della bussola . Sostituire il liquido perso dal riempimento della bussola con olio bussola . Controllare il diaframma di perdite premendo su di esso . Sostituire la membrana e la guarnizione se il petrolio fuoriesce . Smontare la bussola togliendo le viti con un piccolo cacciavite . Scolate il liquido e quindi sostituire la guarnizione e il diaframma . Sostituire l'olio e installare il tappo di riempimento ermeticamente. Premere delicatamente sul diaframma mentre si riempie la cupola con olio bussola per evitare che l'aria fuoriesca nuovamente dentro la cupola . Verificare che ogni vite sia ben serrata per evitare perdite di olio , che causerà nuove bolle per formare . Apprendimento autodidatta
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