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Alternative al legno per Railroad Ties Una miscela di polietilene ad alta densità ( HDPE ) e stirene è usato per fare traversine ferroviarie . HDPE è un materiale plastico molto comune e usato per fare brocche di latte e giocattoli di plastica . Lo stirene è anche molto comune e usato per fare tazze di caffè di polistirolo e vassoi di carne. Una cravatta di ferrovia è modellato mescolando i due. Secondo Trish Thiel di American Recycler , i legami sono fatti completamente fuori di brocche di latte riciclati e prodotti di schiuma . I legami sono paragonabili in forza e peso ai legami di legno . Un composito è una combinazione , o miscela , di materie plastiche . Nel 2011 , la performance della guida Tie Company ( PRT ) è la produzione di cravatte un materiale plastico composito brevettato . La società afferma legami pesano 230 £ . ciascuna , e sono più economici rispetto al legno . Inoltre , PRT dichiara i legami sono più stabili di legno . I legami misura 7 pollici - by- 9 1/4- pollici - by- 108 -pollici . Il calcestruzzo è un edificio molto comune materiale . E 'usato per fare strade, vialetti e ponti . Nel 2011 , la Società ha Rocla sta facendo traversine ferroviarie in calcestruzzo . La società afferma di cemento è più forte e più affidabile di legno . Diversi tipi di legami sono fatte , come ad esempio per le persone di luce promotori o per uso ferroviario merci pesanti . I legami sono incorporati clip in acciaio per fissare il binario , quindi non è necessaria alcuna foratura . La Società Axion ha sviluppato un Recycled composito strutturale ( RSC ) materiale . A differenza di nuovi materiali compositi , questi sono fatti interamente da plastica riciclata . Il materiale brevettato e realizzato di diversi tipi di materie plastiche , formulati per simulare le caratteristiche strutturali del legno . Compositology LLC ha citato il " Business Wire " quando riferito che nel febbraio del 2011 , Axion è aggiudicata un contratto da 15 milioni per le sue traversine ferroviarie . Apprendimento autodidatta
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