Problemi con i motori New Powerhorse

Il Liquid Combustion Technology Corporation , o LCT , è un grande produttore multinazionale di piccoli motori . Alcune delle applicazioni includono tosaerba , spazzaneve e Motocoltivatori . Il motore Powerhorse è un 6 cavalli , motore albero orizzontale 208 - cc , che si adatta facilmente ad una varietà di applicazioni . Molto poche informazioni sono disponibili su eventuali problemi con i motori , dal momento che la maggior parte dei proprietari sono soddisfatti delle prestazioni dei nuovi motori . Un piccolo problema , però , non diventa evidente quando il motore è stato adattato per sport motoristici . Proprietario

Uno dei principali distributori di questo motore è strumento del Nord alimentazione . Si consiglia ai proprietari di motore per scrivere recensioni di feedback . I proprietari possono essere considerati una fonte imparziale di informazioni , dal momento che non hanno nulla da guadagnare o perdere da scrittura di una buona o cattiva recensione . Su un massimo di 5 stelle , i proprietari hanno dato questo motore 4.9 stelle . Cinquanta su 51 proprietari dichiarato consiglierebbero questo motore ad un amico .
Garanzia del Produttore da Porcellana

Secondo LCT , tutti i nuovi motori sono dotati di una garanzia del fornitore contro i difetti di materiali o di lavorazione . LCT afferma da appendere al vostro ricevimento . In caso di problemi ritorno al distributore per la riparazione o la sostituzione . Naturalmente , se si esegue il motore di olio o trascurare di pulire il filtro dell'aria , la garanzia non copre proprietario trascurare .
Olio Sensore Glitch

Il motore ha un interruttore cut - off sensore olio . Quando il livello dell'olio è troppo basso , il sensore chiude del motore . Questa è una funzione di sicurezza incorporata nel motore . Se il motore viene utilizzato su un go - kart , le G-forze di tornitura e andare sui dossi si riversa l'olio nel carter . Go - kart proprietari segnalano il sensore "pensa" il motore è basso dal petrolio , e spegne il motore . I proprietari riferiscono di scollegare il sensore olio , quindi il loro motore continua a funzionare . Questa procedura è rischiosa , perché se il motore effettivamente scarseggiare sul petrolio , esso si autodistruggerà . Se si esegue questa operazione , controllare sempre il livello dell'olio spesso , dal momento che la garanzia del produttore non copre i danni proprietario - indotta .
Guida alla risoluzione dei

i proprietari del motore viene dato un troubleshooting guidare dai motori LCT . Alcune delle aree affrontate sono di partenza difficile , povero al minimo , o la mancanza di potere . LCT propone alcune possibili soluzioni per ogni problema . Una candela usurata è un problema molto comune con piccoli motori . Se si hanno problemi , controllare prima la candela .