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Progetti di Ingegneria automobilistica Ogni anno , la Society of Automotive Engineers ( SAE ) sponsorizza un concorso , denominato Formula SAE progetto . Il progetto è rivolto a studenti universitari in ingegneria automobilistica curriculum . La premessa per il progetto è la squadra deve costruire una macchina come un modello di valutazione per la produzione. Le vetture devono essere basate sulla Formula Uno stile auto da corsa . Le auto sono testati per tempi di accelerazione , caratteristiche di frenata e maneggevolezza . Nessun premio monetari sono coinvolti . Questo concorso è fatto per scopi di ricerca pura e la soddisfazione di vincere un concorso di ingegneria . Ingegneria Studente Hieu Nguyen ha riferito sui nuovi materiali in fase di studio per il motore blocchi . Il materiale tradizionale usato --- ghisa --- è funzionale, ma pesante . Leghe di alluminio vengono utilizzati in alcuni motori , ma sono molto più deboli di ferro . Nuove leghe , che combina magnesio e alluminio , sono più forti ancora più leggero dell'alluminio . Un altro tipo di materiale indagato --- grafite compatta ghisa ( CGI ) --- è anche oggetto di indagine . CGI è più leggero ancora più forte di ghisa . Questi nuovi progetti in lega sono attualmente sotto inchiesta . Materiali diversi sono stati esplorati per fare corpi . Corpi convenzionali sono realizzati in lamiera d'acciaio . Mentre questo è poco costoso , l'acciaio è anche un materiale pesante . Alluminio e grafite di carbonio compositi sono oggetto di indagine come alternativa all'acciaio . Prima di alternative materiali possono essere usati nella produzione su vasta scala , tuttavia , ostacoli di costo e la tecnologia di produzione devono essere superati . Si stanno esplorando nuovi motori , in particolare nel consumo di carburante alternativo e veicoli elettrici a celle a combustibile . Ingressi di una cella a combustibile sono idrogeno e ossigeno . Con un processo chimico , i gas producono elettricità . Rifiuti di una cella a combustibile è l'acqua . L'elettricità è usato per guidare i motori elettrici . Un'altra area attualmente in fase di studio è la produzione di carburante biodiesel . Un motore a combustione interna può essere facilmente convertito per funzionare con biodiesel , dal momento che è molto vicino al tradizionale diesel a base di petrolio . Ricercatore Bernard J. Feldman teorizza che i motori ad alta efficienza saranno standard in futuro . Previous:Terne Specifiche Apprendimento autodidatta
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