Tipi di motori marini diesel

tipi di motori diesel marini sono il ciclo a due tempi ed il ciclo a quattro tempi . Inventato da Rudolph Diesel nel 1892 , un motore diesel funziona con incenerimento di combustibile all'interno di un cilindro contenente un pistone . Il movimento del pistone poi trasforma energia termica in lavoro. Il primo motore diesel marino è stato installato nella Selandia , una nave d'alto mare , nel 1912 Secondo la Federazione degli scienziati americani , il motore diesel è emerso come una componente essenziale della potenza di propulsione della US Navy . Quattro - Stroke Cycle Engine

Medie e grandi imbarcazioni mercantili impiegare il motore diesel ciclo a quattro tempi per fornire velocità del motore semola di 250-850 rpm . Questo tipo di motore è anche il metodo preferito di propulsione su navi con il minimo spazio per la testa , come le navi passeggeri e traghetti . Secondo MarineDiesels , il motore richiede quattro corse del pistone per convertire il combustibile in lavoro . Mentre il pistone si muove su e giù il cilindro due volte , l'albero motore gira due volte. I tratti sono comunemente noti come l'induzione , la compressione , la potenza e scarico .
Two- Stroke Cycle Engine

Rispetto al motore a ciclo a quattro tempi , il due più grandi motore a ciclo corsa ha un rapporto superiore di potere-a - peso e maggiore risparmio di carburante . E ' il motore preferito dei proprietari di navi in acque profonde che necessitano di notevole potenza . Anche se le medie dei motori a due tempi un regime motore di circa 100 giri al minuto , può funzionare su olio combustibile pesante , che è meno costoso di carburante raffinato . Motori diesel a due tempi di dimensioni giganti sono alcuni dei più potenti motori del pianeta , secondo MarineDiesels . Anche se l'olio lubrifica il suo albero motore , il motore a due tempi non mescolare olio o carburante con l'aria prima dell'induzione . In questo tipo di motore , il pistone si muove su e giù il cilindro solo una volta e l'albero motore ruota una sola volta .
Tre sottocategorie

Secondo Martin Marine Ingegneria , motori diesel sono inoltre classificati per alta, media e bassa velocità . Motori ad alta velocità possono raggiungere 900 giri e sono utilizzati per yacht . Trovato su navi di piccole dimensioni , i motori a media velocità rientrano nell'intervallo da 300 a 900 giri . Motori a bassa velocità superiore fuori a 300 giri al minuto .