Sono Cinture di sicurezza su Scuolabus

? L'amministrazione National Highway Traffic Safety ( NHTSA ) stabilisce che una protezione adeguata è fornita da schienali alti dei sedili che sono di serie su autobus scolastici . I fautori di nuove leggi cinture di sicurezza sostengono che le restrizioni sugli autobus scolastici salvare gravi lesioni e la vita . Significato

La ricerca dimostra che gli scuolabus sono più sicuri rispetto ad altri tipi di trasporto per i bambini e che l'uso delle cinture solo giro può essere più dannoso che nessuna cinghia . Scuolabus Grandi fondano su una solida , ben imbottiti , sedili ad assorbimento di energia con alti schienali a " compartimenti stagni " e proteggere i passeggeri .
Idee sbagliate

La percezione pubblica è che le cinture di sicurezza sugli autobus scolastici sono necessari e che la protezione offerta dalla compartimentazione non protegge adeguatamente i bambini . Questa percezione si basa sul fatto che tutti gli altri mezzi di trasporto richiede restrizioni per tutti i passeggeri .
Vantaggi

Vantaggi per uso della cintura includono la sicurezza dei bambini in caso di collisione , lesioni ridotti causati da braccia e teste che spuntano dalle finestre , migliorato comportamento come i bambini restano seduti e il messaggio di fibbia sempre per essere rafforzate .
Svantaggi

l'Associazione nazionale per alunni Trasporti funzionari sentono il potenziale di lesioni gravi è maggiore con cinture di sicurezza addominali come l' unico tipo di moderazione . Non ci sono prove sufficienti che le cinture di sicurezza migliorano la sicurezza degli autobus .
Potenziale

La sicurezza dei bambini è al centro della pianificazione in diversi stati progressivi . Texas e California sono tra quelle inerenti all'avvio di nuove leggi che richiedono restrizioni lap - spalla su tutti i grandi autobus in futuro . E ' il consenso che lambisce le cinture , combinata con ritenute per le spalle , salvare le lesioni e le vite dei passeggeri di autobus scolastici .