Air Traffic Scuole Controller

Uno dei modi per diventare un controllore del traffico aereo è quello di completare l'Iniziativa di formazione Air Traffic -College o AT- CTI . I programmi AT- CTI sono una joint venture tra college e università insieme con la Federal Aviation Administration , o FAA . Il programma AT- CTI richiede allo studente di completare un non -engineering di laurea aerea di due o quattro anni . Accreditato Scuole

partire dal 2011, la FAA elenca 36 college o università che partecipano al programma di AT- CTI . Le scuole si trovano in tutto il paese e comprendono università ben noti come Purdue University , Florida State , l'Università di Oklahoma e Arizona State University . La FAA aggiorna il suo sito web quando nuove università sono aggiunte al programma approvato ( vedi Risorse) .

Programma

studenti devono completare la due o quattro anni non corso di laurea aviazione ingegnere. I programmi comprenderanno lezioni su basi traffico aereo , informazioni sul settore e l'istruzione nelle competenze e le capacità per avere successo dopo la laurea. Alcune università avranno la possibilità di utilizzare simulatori come parte del programma di laurea . La FAA non richiede simulatore di formazione come presupposto per l'occupazione come un controllore del traffico aereo .
Air Traffic Selezione e Formazione ( ATSAT )

Il traffico aereo selezione e Formazione ( ATSAT ) è un test per i laureati del programma AT- CTI per essere ammessi a diventare un controllore del traffico aereo . Il test richiede un punteggio minimo di 70 a passare. I punteggi vanno 70-84,9 sono considerare " candidati qualificati ", e segna circa 85 sono considerati " altamente qualificato ". Colonne sonore Failing richiedono allo studente di riprendere la prova dopo un periodo di attesa di 12 mesi . I punteggi saranno validi per tre anni dopo aver completato il test .
Di lavoro con la FAA

Il completamento della AT- CTI e di successo passaggio del ATSAT non garantiamo occupazione attraverso la FAA . Altri requisiti includono la capacità di comunicare con chiarezza in inglese su apparecchiature radio , essere un cittadino degli Stati Uniti , superare un esame medico , passare una indagine di sicurezza e passare attraverso il processo di intervista . Nella maggior parte dei casi , la FAA vuole anche ai candidati di essere sotto l'età di 31 per iniziare l'occupazione .