Mentre molti pendolari ad esempio , prendere tunnel per scontato , sono una vera impresa ingegneristica . Esistono diversi modi di creare uno, e quale è utilizzato dipende da una serie di fattori . La consistenza dell’essere taglio del terreno o della roccia , la profondità deve essere , e ciò che il tunnel sarà utilizzato successivamente per sono tutti fattori . Eppure, nonostante queste differenze , quasi tutte le gallerie hanno alcune parti in comune . Corona

La parte superiore del tunnel è chiamata la corona . Questo può essere formato in modo diverso a seconda del metodo usato durante la costruzione del tunnel . La maggior parte delle gallerie oggi sono scavate con TBM , o un tunnel boring machine . La macchina è un cilindro in acciaio rinforzato che scava meccanicamente attraverso il suolo e roccia. In questo caso , la parte superiore del foro creato diventa la corona . In quello che viene chiamato un tunnel cut -and – cover, il tunnel inizia come un lungo , profondo , trincea. La “corona” viene quindi costruito successivamente .

Inverti

La parte inferiore della galleria si chiama invertito . Se il tunnel sarà utilizzata per strada o ferrovia , esso è definito qui . Il invertito di un tunnel può essere piatto , oppure può formare una curva continua con l’arco del tunnel . Se il tunnel è mal costruito , sollevamento o deformazione dell’arco rovescio può provocare . Inverti sollevamento è un grave pericolo se il tunnel è quello di accogliere traffico pedonale o automobilistico . Anche può costare milioni di dollari in lavori di riparazione e manutenzione .

Portale

L’ingresso e l’uscita di una galleria sono chiamati i suoi portali . Il materiale che circonda il portale tunnel può non essere la stessa di quella del resto del tunnel , come molte città cercheranno di estetica in considerazione . Un tunnel non è limitato a due portali . Spesso le gallerie avranno quattro o più portali per ospitare diverse direzioni di traffico . E ‘importante che il portale di una galleria sia sul livello di inondazione per ovvie ragioni , in particolare se il tunnel è di per sé su un declino .

Shield e fodera

Lo scudo di un tunnel fornisce supporto in corrispondenza della faccia . Si tratta di una struttura temporanea utilizzata quando il tunnel è scavato attraverso i materiali più morbidi come argilla, limo o sabbia . A volte il suolo nativo è così instabile che un forte sistema di supporto è necessario immediatamente per il foro appena annoiato a rimanere aperta . Lo scudo contiene il nuovo tunnel aperto prima che possa essere rivestita con la ghisa permanente , calcestruzzo o acciaio . I primi schermi sono stati progettati specificamente per proteggere i lavoratori da crolli . Il rivestimento del tunnel sostituisce gradualmente lo scudo . Questo rivestimento , la parete permanente della galleria , sarà molto probabilmente in cemento o ghisa , anche se di acciaio è talvolta usato come bene.