? Montagne russe moderni sono macchine estremamente complesse . Dopo collina iniziale , il pilota è sottoposto ad una varietà di swoops , loops e torsioni . Ma progettare un ottovolante richiede un’ampia ingegneria . Una piega fuori posto può trasformare l’intero progetto in qualcosa di pericoloso . I progettisti utilizzano la scienza della fisica per assicurarsi le loro creazioni sono come opere d’arte , di cui godono i giovani di età. Ruota e Track design

Si noti che le due tracce sono tubi .

Montagne russe moderni spesso utilizzano un design ruota che funziona con una pista tubo . Le ruote di montagne sono in realtà tre o più ruote in un assembly . L’intero manopole di montaggio intorno alla pista , e non solo a cavallo sulla parte superiore. Questo permette di tenere traccia effettivamente la macchina , invece della macchina appena posizionata sulla parte superiore . Perché le ruote aderenza della pista , i loop e colpi di scena sono possibili in quanto le auto non verrà fuori .

Moderna in acciaio Travi

sottobicchieri presto nel 1800 sono stati fatti fuori di legno . Montagne russe moderne , però , usa acciaio ad alta resistenza per tutte le travi e gli elementi di supporto . A differenza delle montagne russe del passato , l’acciaio è molto più forte di legno , e in grado di resistere alle elevate forze coinvolte quando una macchina passa sopra i binari .

Pianificazione e layout

Nei giorni precedenti computer-aided design , tutte le montagne russe sono state create su un tavolo da disegno con carta e matita . Curve complesse e loop erano molto difficili da disegnare . Nei tempi moderni , ingegneri utilizzano software di disegno complesso , invece. Se vengono rilevati eventuali difetti , possono facilmente modificare sezione per eliminare i difetti . È anche possibile ottenere un programma gratuito in modo da poter progettare un sottobicchiere per conto proprio .

Fisica e Ingegneria

La parola chiave in ” Roller Coaster ” è la parola ” sottobicchiere . ” Un ottovolante è la gravità alimentato , dal momento che la costa automobili. Ingegneri comprendere e utilizzare la fisica dietro a questo movimento. Si noti che tutte le montagne russe hanno una grande collina prima . Le vetture rotolano giù dalla cima della collina , e tutta l’energia cinetica immagazzinata viene utilizzato per spingere le vetture per il resto della pista , anche attraverso i suoi cicli .