compensato marino -grado , compensato esterno adatto per l’uso sia in acqua dolce e marina , spesso viene utilizzato nella costruzione di imbarcazioni . Se è fabbricato negli Stati Uniti , è fatta di strati laminati di Douglas o Western larice , che a volte viene rivestito con fogli di fibra di cellulosa impregnati con un particolare tipo di resina noto come resina fenolica termoindurente . Specifiche di collaudo compensato contenute nella pubblicazione ” Voluntary Product standard PS 1-09 strutturale compensato ” sono state avviate da APA – The Engineered Legno Association e adottati dall’Ufficio di standard dei servizi , National Institute of Standards and Technology. Il timbro APA sul compensato marino-grado ti permette di conoscere il prodotto conforme agli standard rigorosi test e ti dà garanzia di qualità. Adesivo Performance Bond

tre test sono applicati ai campioni tagliati a dimensioni specificate da un minimo di 20 fogli di compensato . Tagli sono fatti in modo diverso a seconda del test . Nel test del vuoto – pressione , i campioni vengono messi in un contenitore pressurizzato che viene quindi immerso in acqua fredda . Vengono applicate Set pressioni di vuoto . Una volta che il contenitore è depressurizzata e campioni rimossi , vengono testati per forza adesiva da una macchina di prova di taglio .

La seconda prova è il test di ebollizione . I campioni sono bolliti in acqua per quattro ore , essiccati per 20 ore , cotti nuovamente per quattro ore , e raffreddati in acqua . Poi , mentre ancora umido , sono sottoposti a carico di trazione da una macchina per prove di taglio . Il campione deve tenere insieme senza de- laminazione con lo stesso successo di un campione secca che viene sottoposta a tensioni di carico .

Il calore viene anche utilizzato per testare le prestazioni del legame adesivo del compensato marino . I campioni sono collocati su supporti che permettono loro inclinazione all’indietro ed essere sottoposti a temperature elevate dalla fiamma di un becco Bunsen tipo . Ogni campione viene riscaldato per 10 minuti o fino a un’area carbonizzata appare sul lato posteriore , se precedente . Poi le linee obbligazionarie sono controllati per vedere se i livelli hanno iniziato a sfaldarsi .

Pannello Prestazioni

I campioni sono testati per le prestazioni mentre bagnato così come , una volta che sono completamente essiccato dopo essere state impregnate . Essi sono testati da concentrato statico , come quello che potrebbe avvenire attraverso l’ uso di un utensile elettrico , e da impatto concentrato , come un colpo da qualche oggetto , per vedere come reggono .

Integrali campioni pannelli sono testati applicando un carico uniforme . Essi sono anche sottoposti a test che determinano completo pannello di resistenza alla flessione e rigidità . Ulteriori test sono condotti per garantire i pannelli conformi alle norme di resistenza al taglio . Uno di questi test che esercita pressione estremità opposte di ciascun pannello per determinare quanta pressione il pannello può subire prima si piega e fratture chiamata analisi di resistenza al taglio -through -the – spessore .

Consigli

Cercare le iscrizioni ” APA ” e “PS 1-09 “. Questi mostrano i pannelli sono stati costruiti secondo le norme di cui sopra . Compensato marino-grado svolge anche la parola ” Marine” e dovrebbe essere classificato come AA grado, AB , HDO o MDO .

Marino-grado compensato spesso riceve alcun trattamento chimico per rallentare il decadimento . Se tale trattamento è desiderato , cercare compensato che è stato pressione – trattato con un conservante .

Avvertenze

compensato importato non può soddisfare gli standard APA . Ad esempio , alcuni paesi esteri consentono l’uso del legno non durevoli in compensato marino-grado .