Quando la vela o in barca su vaste distese d’acqua nei laghi o oceani , può essere facile perdersi e perdere la prospettiva della propria posizione . In caso di problemi durante il viaggio , può essere difficile comunicare con altre barche e ricevere aiuto senza la conoscenza della posizione della barca . Per contribuire ad informare i navigatori della loro posizione mentre viaggiano , molti paesi collocare fari di confine in acqua , che ha molti vantaggi e svantaggi . Meteo

Tenere traccia della distanza e specifiche aree geografiche , mentre in barca attraverso un corpo enorme di acqua può essere impegnativo . Fari contorno sono chiaramente definite le boe che galleggiano sull’acqua e sono fissati a incrementi anche per indicare le distanze , di solito in miglia o chilometri . Così , quando le persone sono sterzo barche o navi attraverso l’acqua , si possono vedere i fari e conoscere , dal marcatore , quanti chilometri di distanza sono dalla riva di un determinato paese . Questo può anche aiutare navi differenti a comunicare quanto riguarda rischi meteorologici che si verificano in determinate marcature miglia . Annunciando le marcature miglia in cui alcuni tempeste infuriano , altre navi possono essere avvertiti di evitare quei rispettive aree .

Aiuto

Molti problemi possono verificarsi durante un viaggio in barca . Se la barca diventa compromessa e non può più funzionare correttamente o se altri pericoli di emergenza nascono , persone in barca può essere richiesto di chiamare a riva o ad altre navi attraverso la radio per chiedere assistenza . Tuttavia, poiché le barche sono relativamente piccoli rispetto ai grandi corpi d’ acqua che viaggiano su , può essere difficile per le operazioni di soccorso per trovare una barca ha bisogno di aiuto . Così, se l’imbarcazione in difficoltà sa cosa mark distanza generale si trovano a , possono comunicare la loro posizione alla nave di salvataggio in modo che la nave può trovare più facilmente e più rapidamente la barca e fornire assistenza .

danni

Poiché la maggior parte dei fari di confine permanente rimangono fuori e in acqua , i fari sono costantemente esposti agli elementi naturali, come i venti intensi , onde battenti e forti tempeste . Così, dopo un lungo periodo di tempo gli elementi naturali e le condizioni atmosferiche possono danneggiare o talvolta distruggere completamente i fari estesa. Come conseguenza del danno , le linee di confine creati dai fari diventano spesso meno visibili e difficili da distinguere in acqua con barche di passaggio , che pregiudica notevolmente l’efficacia dei fari .

Errori di calcolo

volte i paesi responsabili per l’installazione dei fari contorno commettono errori umani e di errori di calcolo per quanto riguarda gli intervalli definiti e in cui dovrebbero essere impostati i fari . Se i fari siano troppo distanti tra loro , troppo vicini l’uno all’altro , o ad intervalli incoerenti , le distanze che i contrassegni indicano diventano imprecisi e inaffidabili . Se le indicazioni di distanza sono sbagliato , questo può indurre in errore e causare problemi per le barche che stavano a seconda delle condizioni fari per aiutare a localizzare la loro posizione specifica in acqua o per aiutarli a guidare in una certa area dell’acqua.