Malesia , situata nel sud-est Asia sud del Vietnam e vicino alla Thailandia , coltiva quasi la metà della gomma del mondo . Standard Malaysian Rubber ( SRM ) è utilizzato in una serie di prodotti diversi, tra cui gomme matita , pneumatici , camere d’aria , isolamento , guanti , palloncini , preservativi e scarpe . I nove diversi tipi di SRM determinano quali tipi di prodotti che sarà utilizzato per . Terreno

lattice estratto direttamente da un albero è trenta-quaranta per cento di gomma . Fino al quindici per cento di gomma che è il suolo . La quantità di suolo in gomma determina il suo grado .

Ash

SMR ha una minuscola quantità di cenere . È interessante notare che , riciclati cenere gomma da pneumatici usati e triturati è altamente tossico . Questo tipo di cenere porta a danni permanenti suolo irreversibili .

Azoto

L’azoto è una proprietà di indurimento della gomma . La concentrazione di azoto determina il modo flessibile il prodotto sarà . L’azoto più nella gomma , più diventa difficile .

Acetone

L’acetone , che è un corrosivo , dissolve gomma . Tuttavia , bilanciato correttamente con azoto , aceteone dà gomma la sua flessibilità e rigidità .

Rame

Tracce di rame vengono creati quando gomma è legato ad ottone . L’ ossido di zinco reagisce con l’ ossido di rame trovati sulla superficie di rame . Il risultato è il sale di zinco – rame , che forma uno stretto legame tra le due sostanze .

Manganese Sali

SMR contiene tracce di sali di manganese . La quantità di sali di manganese determina per quanto tempo la gomma durerà . Il sale più di manganese , minore è la qualità della gomma .