Ingranaggi e pulegge fare un lavoro utile . Un numero quasi infinito di usi per ingranaggi e pulegge esiste , da trasmissioni automobilistiche per spedire sartiame . Inoltre , gli orologi meccanici si basano esclusivamente su ingranaggi e pulegge per spostare le mani . Comprendendo i requisiti di resistenza , si otterrà una comprensione del perché solo alcuni materiali possono essere usati per fare ingranaggi e pulegge . Acciaio inossidabile

Per applicazioni marine , l’acciaio inossidabile è il materiale preferito per fare pulegge , argani e un assortimento di sartiame , poiché non si corrode o ruggine . Ciò è particolarmente vero in ambienti di acqua salata , dove d’acciaio comune sarebbe arrugginisce velocemente . Un pulegge zona si trovano in barca a vela sartiame è in cima all’albero . Le pulegge sono utilizzati per issare le vele . Altre zone in cui vengono utilizzate pulegge sono i punti nella parte inferiore delle vele , dove le corde si attaccano alla barca . Inoltre , su tutte le barche , la catena dell’ancora passa attraverso una puleggia , che è fatto di acciaio inossidabile .

Acciaio

Per ingranaggi di trasmissione auto , l’acciaio è il materiale preferito . L’acciaio è forte e mantiene la sua forma bene , che è fondamentale in quanto l’uscita di potenza tutto del motore fluisce attraverso la trasmissione . Ad esempio , una marcia può essere necessario trasferire oltre 100 cavalli di potenza per la marcia successiva . Se gli ingranaggi sono state fatte di un materiale morbido come l’alluminio , i denti sarebbero semplicemente tosare off .

Al suo livello più elementare , un orologio meccanico è una trasmissione . La velocità degli alberi tornitura ridurre la velocità , quindi un albero rende un turno ogni 60 secondi. Altri alberi diventano ancora più lento per minuto e le ore . Molti orologi usano anche in acciaio per la loro ingranaggi .

Brass

Molti meccanismi utilizzano ingranaggi in ottone per gli ingranaggi . Brass non è forte come l’acciaio , ma è abbastanza forte per le zone in cui è necessario solo un po ‘ di forza . Molti orologi hanno ingranaggi in ottone poiché lo stress è molto piccola . Il più antico noto meccanismo ad ingranaggi è il meccanismo di Antikythera . Gli archeologi ritengono che sia stata fatta intorno al 80 aC I raggi X hanno rivelato la sua attrezzatura è stata fatta di bronzo , che è un tipo precoce di ottone . La sua funzione non è ancora pienamente compreso , ma la ricerca è ancora in corso .

Legno

Storicamente , il legno è stato usato per fare pulegge prima sono stati utilizzati i metalli . Molte navi a vela precoci , come il vichingo o antiche navi romane , utilizzate pulegge in legno estesamente per sollevamento vele con delle corde. Nel 2010 , il legno non è usato per fare ingranaggi e pulegge in quanto i metalli sono molto più forte . Alcuni hobbisti , tuttavia , rendono gli orologi con tutti gli ingranaggi in legno .