Un piano inclinato è uno strumento che viene utilizzato ogni giorno da migliaia di persone . Ogni volta che si utilizza una rampa superstrada , si utilizza un piano inclinato . Ogni volta che si utilizza una rampa per caricare un letto camioncino , un piano inclinato è in azione . Piani inclinati sono ampiamente utilizzati , in quanto forniscono un vantaggio meccanico per sollevare oggetti da una superficie inferiore di una superficie superiore. Inoltre , una vite è anche un tipo di piano inclinato , con un proprio vantaggio meccanico . Altezza e Lunghezza

Il vantaggio meccanico di un piano inclinato è definita come la lunghezza della rampa diviso per l’altezza sul lato alto . Ad esempio , supponiamo che un letto camioncino è di due metri da terra . Si inserisce una scheda lunga otto piedi sul letto , per caricare una moto . Il vantaggio meccanico è di 8 metri divisi da 2 metri , o un fattore di quattro . In altre parole , si dovrà esercitare quattro volte meno energia per caricare la moto , poi se si dovesse scegliere solo su e caricarlo .

Vantaggio meccanico

Il lavoro è definita come forza per la distanza . Nell’esempio moto , supponiamo che la moto pesa 200 libbre. Per sollevare 200 libbre. 2 piedi dritto fino al letto del camion richiede 400 £ di lavoro . La formula per il lavoro e il vantaggio meccanico è complessa , ma il risultato finale è a soli 200 libbre. della forza è necessario per fare 400 £ . di lavoro , a causa del vantaggio meccanico .

Viti

Una filettatura della vite è una forma di un piano inclinato . Questo è il caso , ha un vantaggio meccanico . Il vantaggio meccanico è definito come la circonferenza diviso per il campo. Il passo è ripido come le filettature delle viti sono . Per vedere una vite come un piano inclinato , prendere un tubo di carta e avvolgere un piano inclinato o triangolo ritagliate di carta intorno ad esso , partendo dal lato alto o rampa .

Si noti che forma una spirale intorno al tubo . Questo è un filetto di vite , che è un piano inclinato avvolto intorno ad un cilindro . L’attuale vantaggio meccanico calcolato è complessa , ma la formula stessa risulta essere la stessa ( lunghezza diviso altezza ) , poiché la lunghezza traduce alla circonferenza , e l’altezza traduce in campo.