Ci sono diversi tipi di lampadine che sono l’ideale per l’illuminazione parcheggio . A scarica ad alta intensità ( HID ) lampadine sono perfetti per l’illuminazione parcheggi . Ioduri metallici ( MH ) bulbi, così come lampade al sodio ad alta pressione ( HPS ) , sono due varietà di HIDs che possono essere utilizzati per l’illuminazione parcheggi . Mentre le luci fluorescenti e lampade a incandescenza non sono così potente in termini di emissione luminosa ( lumen per watt di potenza) , come HIDs , sono ancora ampiamente utilizzati per applicazioni di illuminazione parcheggio . Ioduri metallici

lampade ad alogenuri metallici sono il tipo perfetto di bulbo per applicazioni di illuminazione parcheggio . La media di 250 – watt lampadina ad alogenuri metallici durare fino a circa 15.000 ore e produce circa 58 lumen per watt . Queste lampadine emettono luce morbida e bianco- blu bianco . Sistemi di illuminazione a ioduri metallici possono essere pesanti perché lampade ad alogenuri metallici richiedono una zavorra per mantenere il corretto flusso elettrico e di fornire tensioni di partenza .

Sodio ad alta pressione

Sodio ad alta pressione le lampadine sono anche ampiamente utilizzati lampade HID per applicazioni di illuminazione parcheggio . A 250 – watt lampadina HPS può durare fino a 24.000 ore ed emettono circa 87 lumen per watt di potenza utilizzata . Questo tipo di lampadina si brucia con un bagliore giallo-arancio . Lampade HPS sono progettati per operare in un sistema di zavorra , come lampade ad alogenuri metallici e di tutte le altre lampade HID .

Fluorescenti

lampadine fluorescenti sono alcuni dei i tipi più efficienti e più lunga durata di lampadine a disposizione dei consumatori . Quando raggruppate , tubi fluorescenti in grado di fornire un’illuminazione adeguata anche per il più grande parcheggio . Il tubo fluorescente media può durare ben oltre 10.000 ore e le offerte intorno a 45 lumen per watt . Questo tipo di lampadina produce una bianca alla luce bianco- blu. Sistemi di illuminazione fluorescenti sono relativamente leggero rispetto ai sistemi HID , nonostante il fatto che le lampadine fluorescenti richiedono anche una zavorra .

Incandescenza

lampadine a incandescenza , il primo tipo di lampadina a ha colpito il mercato oltre 100 anni fa , sono alcuni dei tipi più inefficienti di lampadine disponibili . Lampadine a incandescenza tradizionali , tuttavia , possono ancora essere utilizzati per fornire illuminazione per parcheggi . Tuttavia , a causa della mancanza di potenza luminosa offerto da questo tipo di lampadina , non è raccomandato nei grandi parcheggi . Queste lampadine possono durare per circa 1000 ore e di offrire circa 17 lumen per watt . Lampadine a incandescenza non hanno bisogno di una zavorra per controllare il flusso di energia elettrica attraverso il bulbo o fornire una tensione di partenza.