Il litio è il tipo più leggero di composti metallici e il suo uso come base per le batterie ha permesso il recente sviluppo rivoluzionario di battery0powered e veicoli ibridi . Le batterie al litio erano disponibili solo inizialmente in un formato simile a batterie AA , ma il tentativo di ridurre le emissioni dei veicoli , e il sempre crescente costo del gas ha causato ai produttori di all’inchiesta soldi sostanziale nello sviluppo di batterie al litio più grandi . Litio Portable Battery Packs

I più grandi batterie al litio veramente portatili sono sempre più utilizzati da telecomando ( RC) appassionati per alimentare i loro modelli . Teoricamente non c’è limite al numero di celle al litio che può essere formata in un pacco batteria , quindi i modelli RC sono sempre più potente . Ad esempio , avete solo bisogno di costruire una batteria che contiene 10 celle al litio di dimensioni regolari e il gruppo produce 37 volt e 24 ampere- ore . Nessun altra batteria ricaricabile si avvicina a questo . Naturalmente , vi è un limite finito da quando una batteria smette di essere portatile .

Litio Auto Batterie

Nel corso del 2007 , la più grande cellula di batteria auto al litio è stato sviluppato , progettato per l’uso in ibrida Toyota Prius . La batteria contiene 63 singole cellule che producono 7 kilowatt di energia , abbastanza per aiutare la vettura a raggiungere in eccesso di 125 mpg . Sviluppi batteria al litio continuano , ma il rapporto peso -potenza e lo spazio alle esigenze della batteria sono importanti considerazioni da quanto grande una batteria per auto al litio può ottenere.

Litio Auto- corre le batterie

auto da corsa è stata a lungo responsabile di molti degli sviluppi osservati in auto alimentati a gas di oggi. Lo stesso può essere il caso per lo sviluppo di batterie al litio . Due batterie al litio di grandi dimensioni sono stati sviluppati per l’utilizzo in un paio di auto da corsa in competizione nel 2011 Dakar Rally . Un produce 24 chilowatt , mentre l’altro produce 53 chilowatt . Le batterie sono da intendersi per alimentare le auto per 90 miglia e 240 miglia , rispettosamente . Un sistema di frenata rigenerativa aiuta a mantenere la batteria carica e pannelli solari anche assistere ricarica .

Litio Bus Batteria

Nel corso del 2009 , la più grande batteria al litio attualmente registrato è stato costruito al potere un bus ibrido . La batteria pesa 771 £ e produce 180 kilowatt di potenza . Tuttavia , nonostante le dimensioni e la potenza della batteria , può produrre solo energia sufficiente per operare il bus di alimentazione a batteria pura per un breve tratto , ma il sistema di frenata del bus aiuta automaticamente ricaricare la batteria ogni volta che sono applicati i freni .