? Molti metodi sono stati utilizzati per resistere e rimuovere i cirripedi dalle barche . Il più comune è l’aggiunta di agenti antivegetativi alla vernice utilizzata sullo scafo . Balani sono crostacei che si attaccano alle rocce , barche , pali e altri oggetti sott’acqua . Se cirripedi non vengono rimossi, possono causare problemi al motore e aumenteranno la barca o il consumo di carburante della nave . Con la società cercando di essere più ” verde”, molti marinai sono alla ricerca di metodi alternativi per i prodotti chimici hanno usato in passato. Tributilstagno

In passato , tributilstagno ( TBT ) è stato comunemente usato in vernice della nave . Si tratta di un biocida utilizzato per uccidere cirripedi e altre forme di vita marina come batteri, tubo – worm e alghe che si attaccano alle barche . TBT è ora vietato dall’Organizzazione marittima internazionale a causa della sua grave tossicità , anche se alcune compagnie di navigazione continuano ad usarlo . TBT è conosciuto per fuoriuscire della vernice in mare , influenzino negativamente la vita di mare avvelenando la catena alimentare .

Cuprous Oxide

Cuprous ossido è un materiale cristallino rosso che viene utilizzato come un agente anti – incrostazione sulle navi . Si è generato attraverso l’esposizione di rame per riscaldare in un forno o via elettrolita. Quando prodotta in natura , è noto come cuprite . Ossido rameoso non è compatibile con l’alluminio e pertanto non è utilizzato su imbarcazioni con uno scafo in alluminio . Non è considerato sicuro da usare in ambiente perché si rompe nel tempo e diventa pericoloso per la vita di mare .

Rame Tiocianato

rame thiocyanate è un sostanza polverosa bianca che viene utilizzata anche come un agente anti -fouling . Sebbene ritenute più ecologico di ossido rameoso , non è ancora generalmente considerato completamente sicuro a causa della mancanza di studi a lungo termine dei suoi effetti . Il rame tiocianato è spesso scelto più di ossido rameoso perché dura più a lungo e perché il suo colore bianco può essere facilmente miscelato con vari pigmenti , considerando che i limiti di colore rosso di ossido rameoso possibili scelte di pigmentazione .

Gerarchico Ruga Topografia

I ricercatori della North Carolina State University hanno sviluppato un rivestimento con gomma e un trattamento con ozono ultravioletta. Il rivestimento contiene “rughe” che non permettono i balani da allegare ad esso . I ricercatori hanno allungato la gomma e poi esposti ad un trattamento ozono ultravioletta , poi rilasciate la tensione e aggiunto un sottile strato di materiale semi – fluorurato . Si è rivelato essere – cirripedi libero dopo 18 mesi nel mare . Tipicamente infestazione comincia entro un mese in mare .