Clark Material Handling Società ( cmHg ) è uno dei maggiori produttori di sistemi di gestione dei pacchetti e dei carburanti alternativi , o alimentato a batteria , camion inventario e veicoli in tutto il mondo . La linea 55 Clark CGC è al centro della loro linea di prodotti per convenzionali con motore a combustione interna , alimentati a gas propano liquido ( ICE – GPL) , carrelli elevatori a trazione anteriore . L’unità è in grado di sollevare e trasportare materiali alla rinfusa peso fino a 5 tonnellate ( 12.000 £ . ) Telaio /Cab
Il gruppo telaio /cabina è il componente centrale del carrello elevatore . Questa struttura comprende sovraccarico di protezione di copertura , cabina , comandi , sella , serbatoio GPL , motore , ruote /pneumatici , trasmissione e trans assi del conducente .
Sterzo Sistema
Perché il CGC 55 ha bisogno di una capacità di sollevare carichi significativi mentre si gira all’interno di un raggio stretto per gestire sia le operazioni interne ed esterne , il sistema utilizza una stretta pista , sistema di sterzo /asse altamente robusto . Il sistema utilizza un design a doppio taglio per ospitare carichi pesanti , e offre anche cilindri a doppio -ended che creano ulteriore forza di governo sotto carico .
Idraulico verticale e forcella /Carriage Assembly
si tratta di strutture attive collegate alla parte anteriore del telaio e controllate da leve attivati mano all’interno della cabina di guida . Questo gruppo racchiude il sistema di sollevamento idraulico , consentendo al guidatore di spostare il materiale desiderato su un carro verticale . Il sistema forcella /carro è attaccato al gruppo idraulico e fornisce una piattaforma per il trasporto di materiale .