Winston Churchill chiamato il conflitto inverno amara conosciuta come la Battaglia delle Ardenne “, la più grande battaglia americana della guerra . ” E ‘stato davvero una serie di battaglie e scaramucce seconda guerra mondiale che durò per quasi sei settimane a partire da dicembre 1944 La Battaglia delle Ardenne è conclusa speranze tedesche per il successo sul terreno in Europa occidentale; supporto aereo di bombardieri era cruciale per la battaglia . Backtround alla battaglia
attacchi di carri armati tedeschi e fanteria fatto un ” rigonfiamento ” nella parte anteriore , nel dicembre del 1944, dando la famosa battaglia il suo nome .
La battaglia delle Ardenne è iniziata il 16 dicembre 1944 , quando una grande forza di tedesco preso a pugni le quattro divisioni americane che tengono la 75 chilometri di fronte , nella Foresta delle Ardenne e sfondato . L’esercito americano ha stimato la forza tedesca a più di 200.000 truppe e quasi 2.000 carri armati . L’intenzione tedesca era di spingere direttamente attraverso il Canale della Manica , che divide le forze alleate , ma potenti contrattacchi da parte degli americani , soprattutto il 3 ° Armata sotto il generale George S. Patton , ostacolato l’avanzata tedesca , e il giorno di Natale , il 2 ° degli Stati Uniti Armored Division aveva smesso i tedeschi prima che potessero raggiungere il fiume Meuse . Nel corso del mese successivo , attacchi ostinati sui fianchi tedeschi li avevano costretti a tornare e restaurato il fronte di pre – Bulge posizioni.
I bombardieri della seconda guerra mondiale
bombardieri pesanti come il B17 e B24 necessario un sostegno combattente per la difesa contro aerei nemici .
Tra i molti tipi di bombardieri in uso durante la seconda guerra mondiale , il più famoso è probabilmente la B17 “Flying forttress “, un bombardiere pesante che ha guadagnato la sua fama perché molti dei suoi equipaggi sopravvissuti i lunghi bombardamenti tutta Europa che sono stati al centro della strategia alleata . La B24 Liberator , anche un bombardiere a lungo raggio pesante , era l’aereo degli Stati Uniti più pesantemente prodotta durante la guerra , con un carico più pesante e la gamma più lungo del B17 . La B26 Marauder potrebbe volare più velocemente e trasportare carichi più pesanti ancora , ma era un disegno meno adattabili , e gli incidenti formazione iniziale era guadagnato il nome nefasto ” Widowmaker . ” Tra i bombardieri medi in uso nel teatro europeo è stato il B25 Mitchell , e il Thunderbolt P47 , soprannominato ” Jug “. Mentre il Jug era soprattutto un combattente pesante , il suo design ha reso ideale per il combattimento aria- superficie, comprese le bombe a sostegno di altre imbarcazioni .
Air Support nella Battaglia delle Ardenne
pesanti e medi bombardieri , come questo volo forttress , supportati risposta le truppe di terra ” per l’avanzata tedesca .
Nei primi giorni dopo l’offensiva tedesca , supporto aereo è stato reso difficile o impossibile dal tempo invernale . Tra i primi compiti degli attentatori quando il tempo cancellato il 23 dicembre era distruggere i ponti che hanno dato le truppe tedesche accesso a Bastogne; questa cittadina francese situata strategicamente è stato al centro di rinforzo del generale Patton della posizione degli Alleati . I bombardieri alleati non solo di mira i ponti , ma anche centri di comunicazione , munizioni depositi e altre risorse strategiche tedeschi . La distruzione di queste risorse vitali è stato fondamentale per rallentare l’avanzata tedesca e permettendo truppe americane per contrastarla .
Luftwaffe Contrattacco
potenza industriale americana ha contribuito a fornire bombardieri e caccia perso durante la battaglia delle Ardenne .
la risposta tedesca è la prova evidente dell’importanza del bombardiere offensiva americana . Il 1 gennaio 1945, la Luftwaffe – l’ aviazione tedesca – lanciò l’Operazione Bodenplatte , volto a ridurre l’efficacia della potenza aerea americana distruggendo campi aerei nella regione . Gli storici del 365th Fighter Battaglione ricordano che 122 P47 Thunderbolts sono stati distrutti , ad un costo elevato tedesco . Infatti , lo storico Danny Parker dà il conteggio finale a circa 300 aerei alleati perduti , contro circa lo stesso numero di aerei tedeschi , 85 di questi per loro difese terra- aria . Anche se la perdita in termini di potenza aerea americana stava danneggiando , nuovi aerei sono stati schierati; La Germania non potrebbe sostituire i propri aerei prontamente a causa delle tensioni che le campagne di bombardamenti alleati erano poste sulla sua infrastruttura industriale – un altro , anche se indiretta , modo in cui bombardieri influenzato l’esito della battaglia delle Ardenne . Lo storico John F. Fuller ha concluso , ” la forza aerea alleata ha contribuito a spezzare la schiena dell’offensiva tedesca . ”