fare la vostra propria assistenza sul vostro veicolo possono risparmiare denaro . Questo potrebbe includere svuotamento e riempimento vostra trasmissione . Anche se tutti si sta facendo è il controllo del livello e riempimento , può essere economico per farlo da soli . Tuttavia , assicurarsi di ottenere il giusto tipo di fluido di trasmissione automatica . Utilizzando quello sbagliato potrebbe danneggiare la vostra trasmissione e costare molto di più alla fine. General Motors

General Motors # 039; liquidi di trasmissione automatica sono la serie Dexron . L’originale è stato appena chiamato Dexron Dexron II è stato progettato per essere un miglioramento rispetto Dexron e può essere utilizzato in qualsiasi trasmissione che ha richiesto Dexron . Dexron III ( che ha sostituito Dexron IIE ) è formulato specificamente per General Motors # 039; trasmissioni elettroniche . Vi è una formulazione speciale di Dexron III per le trasmissioni Saturno . Dexron VI può essere utilizzato in qualsiasi trasmissione che richiede Dexron II o III

Chrysler

Chrysler . # 039; fluido di trasmissione automatica s designato Chrysler 7176 è formulato per le sue trasmissioni a trazione anteriore . Ci sono un paio di varianti . Il primo è 7176D , ed è essenzialmente un aggiornamento e può essere sostituito 7176. Tuttavia , 7176E è formulato specificamente per l’uso in Chrysler s cambio automatico a quattro velocità , # 039 . Vetture costruite nel 2000 e nel 2001 l’uso ATF + 4 . Eventuali veicoli Chrysler più recenti hanno bisogno di ATF + 5 .

Ford

Digitare F era fluido cambio automatico originale Ford . Tipo CJ e tipo H sono fluidi speciali formulati per specifiche trasmissioni Ford . Essi non sono intercambiabili con qualsiasi degli altri fluidi Ford (o l’altro ) . Mercon V è uno dei più nuovi fluidi Ford trasmissione automatica a partire dal 2010, è il liquido giusto per la maggior parte dei prodotti moderni Ford . Trasmissioni Ford TorqShift , però , hanno bisogno di liquidi Mercon SP .

Importazioni

BMW LT7114l e LA2634 sono appositamente progettati per specifiche trasmissioni BMW . Honda ZL ATF è la strada da percorrere per la maggior parte delle trasmissioni automatiche Honda . Mitsubishi # 039; s necessità o SP – II o SP – III . Nissan produce un fluido chiamato J – Matic per i loro veicoli . Per Toyota ci sono diversi fluidi differenti : T , T – III e IV – T . Tuttavia , molti veicoli prodotti da Toyota ( comprese Lexus ) possono utilizzare Ford # 039; . S Tipo F fluido di trasmissione automatica , anche

Aftermarket Fluidi

In aggiunta a i fluidi fatte e per le case automobilistiche , ci sono alternative aftermarket sintetiche disponibili . Questi sono progettati per i veicoli diversi e il modo migliore per sapere di quale avete bisogno è quello di consultare le etichette . Si consiglia di consultare la garanzia , però , anche. It # 039; s possibile che l’utilizzo di un fluido diverso OEM quella invalida la garanzia

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