Barca a mano fabbricato scafi in vetroresina può apparire come essi vengono versati in uno stampo femmina , ma ciò che sta realmente accadendo è un processo di stratificazione feltro di vetro , roving o un panno e saturare con sufficiente resina di aderire allo strato precedente e compilare tutte le fibre . Le resine hanno eccellenti capacità di impermeabilizzazione , ma sono troppo pesanti e fragili per essere versato in proprio per construction.Things scafo barca che vi serve
stampo Hull
Mold rilascio
gel coat
feltro di vetro , roving o panno
resina
Catalyst /indurente
ventilatori Piano
getta secchi gallone
bastoni di agitazione
teli monouso in fibra ( non di plastica ) online abbigliamento protettivo monouso
monouso pennelli
rulli monouso
spatole monouso
Acetone
legno raspa
sega di legno
Carbide carta vetrata
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progettazione delle imbarcazioni e Materiali
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Selezionare il piano per il tipo di imbarcazione che si vuole costruire e sia prendere accordi per affittare lo stampo femmina per lo scafo o di ottenere disegni di dettaglio per costruire il proprio uso della muffa di una volta . Disegni di dettaglio sono disponibili presso cantieri navali e online. Chiedete in giro il suo porto turistico locale per i suggerimenti pure.
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Decidere il tipo di materiale in fibra di vetro che verrà utilizzato per il progetto. Feltro di vetro costituito da fibre casuali che sono antiperforazione , ma pesante quando curato con resina. Roving ha una trama più specifica ed è più facile da lavorare , ma meno resistente alla perforazione . Panno è molto fitta e resistente alla perforazione ed è più leggero rispetto opaco o roving . Tuttavia, è anche più costoso rispetto sia opaco o roving .
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Scegli la resina e catalizzatore a base di se lo scafo sarà utilizzato in acqua dolce o salata , l’esposizione a lungo termine alla luce UV , il budget e le caratteristiche lavorativi del materiale . I piani acquistati dovrebbero venire con raccomandazioni specifiche . Il vostro fornitore può anche offrire consigli , e coloro che hanno affittato stampi spesso lasciano suggerimenti.
Preparatevi per il livello Mold
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Abito in abbigliamento protettivo e hanno acetone a portata di mano in caso di curare resina ottiene sulla pelle come si riscalda a temperature estreme e può causare ustioni . Impostare fans piano giù per la ventilazione .
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Applicare uno o più strati di rilascio stampo per il vostro stampo scafo custom-built o affittati . Questo agente versione vi permetterà di tirare il vostro scafo dallo stampo .
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Applicare uno strato sottile di gel con un pennello o rullo , compatibile con il tipo di resina scelta , alla superficie dello stampo . Questo gel coat può essere chiaro , ma di solito è colorato al colore finale desiderato dello scafo dell’imbarcazione.
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Mescolare la resina e catalizzatore secondo le direzioni. Si inizierà a scaldarsi e curare immediatamente e , a seconda calore e umidità , può impostare molto veloce . Mescolare il composto lentamente e in modo uniforme per evitare bolle d’aria . Potrai ripetere questo processo spesso si sovrappongono i materiali .
Strato stampo
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saturare pezzi di stoffa o di roving su una superficie piana ricoperta di distacco dallo stampo e trasferimento loro di stampo per strato un grande scafo . Una tecnica fabbricando più comune per gli scafi più piccoli è quello di gettare il materiale in fibra di vetro nello stampo scafo quindi applicare la resina per posizionarlo in luogo , Tamponare il materiale con pennelli, resina rullo con rulli di gomma piuma e utilizzare spatole per saturare e montare saldamente alla forma dello stampo scafo . Si dovrà lavorare in fretta perché le cure resina e indurisce rapidamente .
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Ripetere il processo di stratificazione , consentendo la resina per curare tra gli strati . Il disegno della barca è stato acquistato o lo stampo avete noleggiato sarà disponibile con consigli su quanti strati di spessore si dovrebbe fare lo scafo .
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Utilizzare strumenti di lavorazione del legno standard, come raspe per legno , seghe e carburo di carta vetrata , per tagliare e sabbia i bordi finali scafo curate.
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rimuovere lo scafo dallo stampo .