Come riparare i motori a benzina di piccola

Riparazione piccoli motori a benzina richiede l'accento sul controllo dell'intero sistema motore , come quello che si pensa è un problema potrebbe essere semplicemente un sintomo di qualcos'altro . È necessario decidere se il motore vale la pena di riparare a tutti. Avrete bisogno di competenze trouble-shooting e gli strumenti per fare piccole riparazioni yourself.Things di base che ti serviranno
strumento di dialogo
kit ricambi
olio motore
combustibile cablaggio
Automobile tester

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Provate i contatti della batteria per qualsiasi terminale vagamente di montaggio e stringere . Seguire il cablaggio elettrico e garantire i collegamenti non siano allentati , né distaccato . Ruotare la cinghia albero motore a mano se il motore prende lentamente e si sente troppo pesante per rendere la luce del motore e provare accendere di nuovo .
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Assicurarsi che vi sia sufficiente carburante nel serbatoio del gas , cercando al " "e" bassi livelli alti " segnano . Se è sotto il segno , aggiungere combustibile fresco che non è stato memorizzato. Controllare se il motore è un quattro tempi e l'olio utilizzato è il tipo giusto . Cercare il combustibile valvola di intercettazione e il tappo di sfiato del carburante e assicurarsi che sia aperto e il carburante è scorrevole ma non inondando il carburatore .
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Controllare tutti i meccanismi di sicurezza per assicurarsi che la modalità " lock" è disattivato . Alcuni produttori includono meccanismi di sicurezza adattando il motore del veicolo per iniziare dopo certe condizioni siano soddisfatte prima di accendere . Sbloccare tutti gli allegati di trasmissione quindi attivare l'interruttore di accensione a una posizione "on" .
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Estrarre la candela, collegare la testa esagonale contro il corpo metallico del motore , avviare il motore e controllare per una scintilla blu dalla candela . Regolare la distanza tra gli elettrodi a 0,03 pollici o sostituire le candele se la fiamma non è blu . Sostituire il tappo alla sua posizione se funziona e avviare nuovamente il motore .
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Provate le candele su un'altra macchina . Se non vi è ancora alcuna scintilla corretta , quindi sostituire i tappi . Scollegare i morsetti del modulo che collegano agli interruttori uccidono e bruciano di nuovo . Se vedete qualche scintilla , allora significa che lo switch o un cavo è difettoso . Controllare il contrassegno di fasatura del volano per vedere se è nella sua giusta posizione e l'ingranaggio di collegamento da motorino di avviamento al motore non è usurato , né sfollati .
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Ricerca perdite di aria e olio nei collegamenti e guarnizioni di tenuta utilizzando una chiave per stringere i bulloni allentati e dadi sul blocco motore . Avviare nuovamente il motore e osservare le zone per le eventuali bolle . Se è OK , allora smontare il tubo del carburante e pulire passo dopo passo . Rimuovere il filtro e sostituire , se necessario, o tornare alla sua posizione .