Principi di Marine Engineering

Il campo di ingegneria navale applica principi di ingegneria per i vari sistemi progettati per il funzionamento in ambienti acquatici . Questi sistemi comprendono una serie di navi marittime , porti , banchine, piattaforme petrolifere , impianti di costruzione navale , turbine eoliche , sistemi di gestione delle merci , motori , motori, dispositivi di navigazione , dispositivi di comunicazione , strumenti, sartiame e attrezzature di sicurezza . Ad esempio , i principi di ingegneria marini contribuire a progettare un factoring sottomarino in quale profondità si opererà , la sua velocità e il sistema di propulsione . Hydrostatics

Hydrostatics è un principio di ingegneria navale in questione con le condizioni che disciplinano il comportamento di una nave in acqua . Le proprietà dell'idrostatica includono la stabilità della nave , la capacità della nave per ripristinare se stesso in posizione verticale quando inclinato di condizioni di mare , vento e carico. Idrostatica comporta il calcolo di galleggiabilità e spostamento ; tagliare , peso e baricentro , piani di linea, capacità del serbatoio e la creazione della forma dello scafo .
Idrodinamica

Marine idrodinamica riguarda il flusso di acqua intorno a un vaso di scafo , prua , poppa , pale e tunnel del propulsore . Idrodinamica coinvolge resistenza in termini di movimento in acqua , causata dal flusso d'acqua attorno allo scafo di una nave . Si occupa anche l'effetto delle onde sulla tensione di resistenza , la viscosità e la superficie e la manovrabilità della nave per la posizione e la direzione mantenimento .
Propulsion

Propulsion riferisce al meccanismo che fornisce un recipiente con la capacità di muoversi attraverso l'acqua . Per consentire una nave di muoversi in acqua , possono essere utilizzate eliche , getti d'acqua o sistemi di spinta . La maggior parte delle navi moderne sono azionati da sistemi meccanici di un motore di girare l'elica ; Percorsi jet hanno una girante . L'energia per azionare le eliche o sistemi di spinta è generalmente fornito da motori a combustione interna . Ci sono alcune navi a propulsione attraverso l'energia fornita da energia solare o nucleare .

Sistemi ausiliari

navi marine hanno una vasta gamma di requisiti necessari per renderli unità autosufficienti mentre in mare . Sistemi ausiliari includono carburante , di sentina , di zavorra , acqua di raffreddamento , aria compressa , riscaldamento, ventilazione , condizionamento dell'aria, refrigerazione , elettrici , sanitari e di depurazione. Ci sono varie componenti che compongono i sistemi ausiliari in ingegneria navale , tra cui compressori , valvole , pompe , tubazioni, depuratori , macchinari di coperta , macchine sterzo, scambiatori di calore, impianti di depurazione e refrigerazione e impianti di distillazione .