Il John Deere Gator è un veicolo versatile . Progettato specificamente per le aziende agricole e le applicazioni off-road , si può trasportare , trasportare ed eseguire un gran numero di posti di lavoro . Come tutti i veicoli meccanici , di volta in volta il Gator avrà bisogno di manutenzione , che può includere messe a punto , il cambio olio e filtri o cambiare le pastiglie dei freni . John Deere sa è necessaria assistenza, in modo da offrire una guida su come riparare il Gator . Affidatevi a John Deere
John Deere ha un catalogo e parti reparto completo . Alcune voci nei cataloghi sono esplosi e numeri di parte ( ad esempio un filtro dell’olio ) . Ad esempio per il Gator 625i , viene indicata una lista di parti , insieme ai numeri di parte . Manutenzione consigliata durante le prime 250 ore di funzionamento è anche dato . Facendo affidamento sulle competenze di John Deere , è possibile ottenere informazioni accurate direttamente dal produttore del Gator .
Mantenere prima di riparare
La manutenzione preventiva è un requisito . Ad esempio , controllare il livello dell’olio prima di utilizzare il Gator . Un’altra area da controllare prima dell’uso è la pressione dei pneumatici . Se John Deere consiglia il cambio olio e filtro dopo un certo numero di ore di utilizzo , farlo . È possibile mantenere il vostro Gator molto più facile che sostituire parti principali; per esempio , con un motore che è a corto di olio , sostituire l’olio immediatamente piuttosto che dover sostituire il motore su tutta la linea perché non hai mantenere i livelli dell’olio . È possibile ottenere un contaore in case di rifornimento fattoria per tenere traccia delle ore del Gator viene utilizzato . Tenere un blocco note nel Gator , e scrivere una lista di controllo pre-viaggio di cose da ispezionare prima di utilizzare il Gator .
Aderire alle regole di sicurezza a molla di compressione
Quando si cambiano le unità coil -over -shock sospensione , è necessario utilizzare un compressore della molla . Non usare solo uno o due compressori in quanto potrebbero sfilarsi . Se scivolano quando la molla è in tensione , la molla si catapulta le parti . Utilizzare tre compressori di primavera , spaziatura fuori ugualmente , o 120 gradi l’uno dall’altro .