Per ottenere una licenza commerciale o istruttore di volo privato dalla Federal Aviation Administration , il richiedente deve dimostrare la conoscenza dei fattori umani nel settore dell’aviazione , cui si fa riferimento nelle norme di prova pratica FAA come fattori di medicina aeronautica . Secondo il Pilot # 039; s Handbook of Aeronautical Conoscenza , questi fattori includono ipossia , orecchio medio e problemi del seno , disorientamento spaziale , cinetosi , alcol e droghe , lo stress e la fatica . Un certo numero di materiali di formazione riguardano lo studio dei fattori di medicina aeronautica . Norme prova pratica

Il Standards prova pratica delineano fattori di medicina aeronautica per allievi piloti

La FAA pubblica Standards prova pratica e li utilizza per determinare un candidato . # 039; s idoneità per un pilota # 039; s licenza . Gli standard per i piloti privati ​​e commerciali e per gli istruttori di volo certificati indicano che un pilota conosce e capisce elementi relativi a fattori di medicina aeronautica Per iniziare lo studio dei fattori di medicina aeronautica , guardare negli standard pubblicati per determinare ciò che si è tenuto a conoscere . Secondo gli standard , un pilota privato deve conoscere tre dei fattori comuni , un pilota commerciale deve sapere quattro e un istruttore di volo deve avere familiarità con tutti i fattori di medicina aeronautica . Un pilota o pilota candidato deve studiare ogni fattore umano , perché non vi è alcun modo per determinare quali fattori l’esaminatore gli chiederà di discutere .

Aeronautical Information Manual

L’ Aeronautica Manuale Informazione , comunemente indicato come AIM , viene stampato in collaborazione con i regolamenti federali Aviation e viene aggiornato ogni anno . Nel AIM , informazioni sui fattori di medicina aeronautica può essere trovata nel capitolo Fatti medici per piloti A differenza del FAR , l’ AIM non contiene sezioni del codice dei regolamenti federali in materia di aeromobili . Si tratta semplicemente di una guida informativa per i piloti

Altro FAA Pubblicazioni

Ulteriori fonti FAA – pubblicati di informazione per i piloti comprendono il quot . Pilot # 039; s Handbook of Aeronautical Conoscenza e il Aeroplano Volare Handbook Il pilota # 039; s manuale contiene informazioni sui fattori umani nei capitoli Fattori di medicina aeronautica e Aeronautical Decision-Making Un capitolo a Aeroplano Volare Handbook , intitolato operazioni notturne , discute i fattori umani legati al volo notturno .

Esame orale Guide

guide esame orale pubblicate da ASA contengono domande e risposte su fattori di medicina aeronautica nel settore dell’aviazione . Mentre queste guide non sono approvati dalla FAA e non rappresentano pienamente ogni domanda di un richiedente potrebbe incontrare su un checkride , si basano sugli standard di prova .

Jeppesen Libri di testo

Come le guide esame orale , libri di testo Jeppesen non sono materie della FAA e che quindi non è possibile fare riferimento nel corso di un esame pratico . Essi sono ampiamente utilizzati , tuttavia , a scopo informativo . Un capitolo di Jeppesen # 039; s Pilota Privato testo si intitola Introduzione alla Human Factors In Jeppesen # 039; s Instrument Commercial testo , si # 039; Troverete un capitolo su Fattori avanzata umano Concetti .