Overhead carroponte operatori e gli ispettori devono essere sottoposti a una formazione a qualificarsi per le posizioni che comportano la gestione e /o controllo carriponte aeree . Carroponte programmi di ispezione attrezzature aeree adeguate e misure di sicurezza operative sono progettati dal Safety and Health Administration Lavoro . Sicurezza operativa

Una gru a carroponte dovrebbe mai eseguire un ascensore che coinvolge più peso di quello che è stato progettato per gestire in modo sicuro . Limiti di carico devono essere chiaramente visualizzati sul componente ponte della gru . Sirene o altri suoni devono essere effettuate prima di ogni ascensore è tentato. Spostamento di un carico troppo in fretta può causare ondeggianti , che può causare un ponte gru a perdere il controllo del suo carico .

Ispezione Pianificazione

Alcuni componenti ponte carroponte deve essere controllate ogni giorno , mentre altri hanno bisogno di solo controllo periodico . Lab di sicurezza raccomanda che tutti i componenti operativi , ganci e catene di sollevamento ricevono ispezione giornaliera . Gru a ponte sospese devono essere ispezionate periodicamente per bulloni allentati , corrosione , usura e crepe . Componenti ponte carroponte incrinato o altrimenti deformati sono inclini al fallimento .

Gru regolamento

L’US Department of Occupational Safety and Health Administration del Lavoro ( OSHA ) set norme per la costruzione di gru , ispezione , la sicurezza e il funzionamento corretto . Questa amministrazione offre una formazione sulla sicurezza aerea gru a ponte e il funzionamento . OSHA propone una serie di corsi per la certificazione di un corretto controllo e le operazioni di gru a carroponte .