equilibratura pneumatici è definito come avente una distribuzione uniforme del peso ruotare attorno al mozzo centrale . Questo può essere realizzato utilizzando tecniche di equilibrio statico e dinamico . Equilibratura dinamica può essere eseguita o spegnere il veicolo , ed è il metodo preferito . Equilibratura del pneumatico non corretta provoca l’usura accelerata del battistrada , usura irregolare , vibrazioni del veicolo , e probabili problemi di gestione del veicolo . Un pneumatico correttamente bilanciata fornirà una guida fluida e life.Things pneumatici più lunghi che vi serve equilibratrice computerizzata

dinamica

assortiti pneumatici pesi

martello del peso della gomma con la rimozione peso artiglio

Tire tallone lubrificante

montaggio pneumatici macchina

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dinamicamente Bilanciamento un pneumatico e cerchio Assemblea

1

Montare il bordo sul collare a forma di cono della macchina e stringere il morsetto a vite saldamente . Input diametro del cerchio e la larghezza nel computer . Rimuovere eventuali pesi pneumatici e allentare il pneumatico dal cerchio . Spin il cerchio per la garanzia che il cerchio è in equilibrio . Rimuovere il cerchio dalla macchina .

2

Lubrificare entrambi i lati del pneumatico zona del tallone , montare il pneumatico sul cerchio , gonfiare il pneumatico in modo che sia fissata adeguatamente al cerchio , e regolare la pressione dell’aria desiderata libbre per pollice quadrato ( psi ) . Montare il gruppo alla macchina di bilanciamento e morsetto a vite sicura . Verificare che le dimensioni del cerchio sono correttamente nel computer.

3

Avviare la macchina e girare fino assemblaggio per l’equilibrio dinamico . Quando la macchina bilancia ha calcolato la quantità di peso e la posizione, la macchina si arresta . Installare i pesi a clip al bordo del cerchione come indicato dalla macchina saldo . In meno di un quarto d’ oncia di peso può fare la differenza . La quantità di peso e la posizione sarà indicato nella lettura del computer di uno o entrambi i lati del gruppo pneumatico .

4

Ripetere il passaggio 3 per garantire il pneumatico è in equilibrio . Se è indicato il peso aggiuntivo o una posizione diversa , spostare o aggiungere peso come indicato . Avviare la macchina e girare per l’equilibrio dinamico di nuovo . L’equilibratrice deve dimostrare di montaggio pneumatico è in equilibrio . Se è indicato il peso aggiuntivo o un cambiamento di posizione , eseguire il passaggio 5

5

Spostare il peso sul lato a metà strada non bilanciata nella nuova posizione . Avviare la macchina e confermare che il gruppo è in equilibrio . Regolare la posizione , se necessario , e aumentare di peso se indicato . Non aggiungere più di due pesi in luoghi diversi su entrambi i lati del pneumatico . Un unico peso su uno o entrambi i lati è più desiderabile .