I due principali tipi di lampioni ” verdi” sono i diodi emettitori di luce e di induzione . Entrambi offrono vantaggi significativi rispetto all’illuminazione tradizionale ad alta intensità o scarica di gas , come riduzione sostanziale del consumo di energia , lunga vita , manutenzione ridotta e poco o nessun mercurio . Tuttavia , illuminazione stradale verde è un mercato emergente; i suoi svantaggi principali ruotano attorno costi e standardizzazione dei prodotti . Costo

Sia l’induzione e l’illuminazione stradale a LED comportano maggiori costi iniziali , come messo avanti dal New Jersey State Lega dei Comuni . Mentre l’illuminazione induzione è in genere tre volte il costo delle lampade tradizionali a scarica ad alta intensità , luci di via di uscita della luce – diodi possono costare 10 volte tanto per l’installazione . In contrasto con i $ 300 per il costo apparecchio di illuminazione stradale tradizionale , una luce di via del LED arriva a circa $ 2.000 per apparecchio a partire dal 2009 , secondo il Daily Review americano .

Standardizzazione

Lampade per illuminazione induzione mancanza di standardizzazione , quindi le dimensioni variano a seconda del produttore , secondo l’ Associazione Internazionale del segnale comunale . Anche se le nuove dimensioni della lampada sono state introdotte nel mercato statunitense , la selezione delle unità d’illuminazione pronti per l’uso attualmente sul mercato è ancora limitata . Luci induzione tendono ad essere più grandi e più pesanti rispetto alle lampade a scarica ad alta intensità e sono quindi adatti solo per le grandi infissi . Perché le lampade ad induzione sono cablati in , possono essere difficili da sostituire . Tuttavia , la loro lunga durata della lampada può compensare il problema di cablaggio . I nuovi produttori stanno inondando in strada LED luce mercato promettente , ma molti non hanno competenze necessarie nel campo dell’illuminazione , riporta i LED Magazine . Quindi , la qualità dei lampioni a LED può essere irregolare .

Illuminazione

Mentre le luci a LED offrono il controllo della luce direzionale o luce più concentrata , alcune applicazioni , come ad come vetrine , richiedono luce dispersa. A differenza di lampade alogene , in cui l’efficienza dipende più calore , lampade a LED sono sensibili al calore . Se la temperatura del LED supera 75 gradi C , diminuisce la sua efficienza , secondo LED Magazine . Inoltre , i regolamenti in genere richiedono una uniformità di illuminazione per le strade così come voto per la quantità di abbagliamento . Per rispondere a queste specifiche , più lampioni possono avere bisogno di essere installato per l’illuminazione stradale a LED al fine di evitare un motivo zebrato . Illuminazione ad induzione ha il problema opposto . Una fonte di luce induzione agisce più come una luce di inondazione di una sorgente puntiforme , ed è impegnativo per dirigere o controllare . Lampade a induzione sono i più utilizzati per la grande illuminazione della zona , dice l’ Associazione Internazionale del segnale comunale .

Retrofitting

luci LED possono essere installati o adattati in un numero limitato di apparecchi solo; illuminazione di induzione può richiedere attrezzature speciali . Nessuno dei due tipi è facilmente installabile in lampioni esistenti , secondo il New Jersey State Lega dei Comuni .